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综合多方信息来看，同时公司对赴美上市持开放态度，计划今年下半年推进。今年三月，纳斯达克与纽交所副主席相继访问Galaxy总部，考察公司增长策略，探讨美股上市可行性，引发行业瞩目。
不可忽视的是，排位赛决定了正赛的发车顺序，共分为三节淘汰赛，每名车手取本节淘汰赛中最快的一圈作为成绩。第一节淘汰赛淘汰 5 人（26 年改为淘汰 6 人）、决定 16～20 名的发车位置，第二节淘汰赛淘汰 5 人（26 年改为淘汰 6 人）、决定 11～15 名的发车位置，第三节参赛的 10 人按本轮最快圈时长决定前 10 个发车顺序。
在这一背景下，后一类客户更弱一些。团队不完整，专业判断有限，谈判筹码也少，面对专属资源、打包折扣、保价承诺这一套说法，往往很难不心动。
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